一．減少CO2的排放

    CO2的排放主要是由燃料燃燒造成的，而電力生產產生的CO2比其他任何部門都多(在

美國，它排放的CO2超過35%)，因此減少CO2排放的方法主要是開發新技術，以更有效地利用燃料。如日本的“綜合發電系統”可使總功率提高到70%-80%;“同步發電”的新系統可兩次提取能源，大大提高了百萬瓦級熱電設備的功率，從而使大型熱電設備的能耗降低30%。當然，開發無CO2的電力資源(如水電、核電)是降低CO2排放量的更有效的途徑。

二．海洋浮游植物對CO2的吸收

    1990年8月，美國海洋地理學家約翰·馬丁建議向海洋泵送一些鐵，將它們作為“強壯劑”，以促進海洋中浮游植物的蓬勃生長，這些浮游植物每年可多吸收20萬t的CO2。海洋植物在許多海域明顯短缺，因此通過增加海洋植物的主要養分鐵使海洋“肥沃”，可促進海藻的生長。海藻在有陽光、水和養分存在時，能從其他碳氫化合物，同時放出氧氣。

    盡管目前尚存在許多問題，諸如在何處施鐵、怎樣施鐵以及由此產生何種環境效應等，但這是最富新意的誘人的計劃。1991年12月，美國地球物理聯合會會議提出的控制溫室效應的計劃中也明確提出了在極地海洋中撒播營養物質，以幫助能約束CO2的浮游生物的生長，從而使它們能消耗掉空氣中大量的CO2。

三．化合物對CO2的吸收

    1990年，日本東京技術研究所的化學家們發現了一種含銅的化合物，可吸收空氣中的CO2，他們聲稱該化合物可消除大氣中的溫室效應。在此之前，其他化學家們已合成了一些可固定CO2的絡合物，但CO2必須是高濃度的，而日本研究組發現的是可以吸收空氣中CO2的銅絡合物。盡管從目前來看，用它來固定CO2并無實際意義(因為這需要大量的該化合物)，但它提出了一種用酶引起固碳連鎖反應的方法，因此這項研究才顯得非常重要。

四．CO2的深埋

    為了使CO2封入深海并使之固定化，日本與歐美正進行合作研究，回收從發電站等處排放出來的CO2，將其存積在深度達3000m的海底。目前，日本船舶技術研究所大阪分所的實驗表明，將液化的CO2蓄留于深海底洼地，在其表面形成籠形包合物，即使有緩緩的水流，CO2仍舊沉積在穴內，不會溶解流出。

    當然，目前CO2的傾棄雖還不受國際海洋傾棄法的限制，但評論家認為，在大規模傾棄實驗研究之前必須評估此舉對環境的影響。

五． CO2的分離回收

    多年來，化學工業已開發了多種不同的滌氣技術，其中許多滌氣法現正被提出作為解決CO2問題的方案。所謂滌氣法是用簡單的逆流方法將CO2等氣體與一定的溶劑(如K2CO3水溶液)接觸，溶劑加熱后能放出所吸收的氣體(CO2)，自身再生后重新使用。

    盡管溶劑法已在部分純堿廠實施，但成本較高，主要問題是脫除CO2需要能量。膜分離法和分子篩吸附法將可能更有效地分離CO2。

英國煤炭公司的煤炭研究所(CRE)用鍍覆把的陶瓷膜來分離CO2獲得成功;日本東京電力公司(Tepco)正在研究利用一種可加熱再生的合成沸石的壓力與溫度擺動CO2的吸附法。但所有這些回收法都有一個共同的缺點，即生產出來的大量CO2無法處置。因此CO2的利用問題就逐漸成為研究的熱點。